De la mano de Moto Club Piston, se nos volvio a brindar la oportunidad de ver carreras de motos en el Sardinero (la última vez que las vimos fue por el año 1998 -una subida al Faro-).
Realmente fueron 4 eventos: XXIV Reunión de motos antiguas (el alma de toda la prueba); X Edición de Carreras en el Sardinero; VII Ruta de las 5.000 curvas; VII Feria de la Moto y Piezas.
Realmente fueron 4 eventos: XXIV Reunión de motos antiguas (el alma de toda la prueba); X Edición de Carreras en el Sardinero; VII Ruta de las 5.000 curvas; VII Feria de la Moto y Piezas.
Todo amante de la moto, estaba obligado a ver y oír el rugir de las viejas glorias, aquellas que nos inyectaron la pasión por las 2 ruedas. 700 inscritos, venidos de diferentes lugares de Europa (principalmente de U.K) y con sus viejas motos (con mas de 30 años de antigüedad, las abuelas de las que actualmente recorren nuestras carreteras).
Tengo recuerdo de aquellos domingos por la mañana, cuando íbamos a ver a un puñado de motos, como subian a toda mecha al Faro de Santander. La gente mas mayor, nos contaban que ellos las vieron correr en pleno Sardinero, (a mi también me habría gustado ver como tomaban la curva de la magdalena). Supongo que hoy, algún chaval se vaya a la cama con la misma sensación de envidia que en su día tuve yo, después de ver las motos correr por el aparcamiento de los campos de Sport del Sardinero.
Hoy he tenido dos sentimientos opuestos, ilusión por ver nuevamente correr motos por mi sardinero y tristeza, por verlas renegadas a correr en un aparcamiento (aquellas viejas glorias que antes todos las querían ver correr en las mejores calles de la ciudad).
Felicitar a las instituciones y organizadores de este evento y animarles y ahora mas que nunca, a que sean valientes y el próximo año, las hagan correr donde ellas (me refiero a las motos) se merecen,,,,, en pleno Sardinero ó subiendo al Faro... creo que sería una buena idea, que Santander, rememorase sus mejores años apoyándose en aquello que la hizo grande y ahora mas que nunca.....
